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第1050节


那个司机该如何吐槽呢。

    见这个公安局领导不懂好赖话,司机便不敢再说拜年话,但还是讲说了自己最关心的问题:“领导,那么我这损失,该找哪里包赔?”

    “该怎么处理,自有相关部门与你衔接。”孙廷武训斥着,“人没事就是最大荣幸,你不庆幸罢了,反倒扯这些东西,真是不知足。”

    没想到说什么都不对,司机便闭了嘴,但脸上却挂着复杂的神情,显然是担心没人管自己的损失。

    雨势越来越小,已经成了标准的小雨,也正向停止的趋势发展。

    “嘟……”厚重的笛声传来。

    人们都转头看去。

    来路方向上,两辆吊车亮着灯光,向前驶来。

    看到吊车的一刻,人们心情都为之一松,都希望快点把事故车拖走,只不过出发点又有着不同。

    两辆大吊车停在现场,司机从驾驶仓跳到地上,到了事故车近前,来回左右观察,进行着磋商。

    此时此刻,无论副市长还是局长都只有听着的份,两位司机师傅才是真正的指挥员。而且在这种场合下,人们也不会随便发声,都会让内行人做内行*事的。

    经过现场分析、讲说、论证,两位吊车司机确定了起吊方案。然后在交警配合下,把吊车上的油丝绳系到了货车上。

    要求其他人等离开一定距离,两位吊车司机经过多次配合,期间也修正了起吊方案。经过两上多小时的工作,终于把事故车吊离现场,放到了已经赶来的平板拖车上,然后三辆大车都离开了。

    自有人处理事故,包括处理事故车,楚天齐则更关心路面破损情况。

    此时,有挑在高处灯光照射,路面塌陷部位又清晰了很多,除了看到那个大坑外,还可看到大坑周围路面的断裂缝隙。由于刚才起吊货车时的操作,塌陷部位面积又扩大了一些,大概不到十平米的样子。只是暂时不敢靠近,看不到塌陷部位究竟有多深。

    交通、公安人员专有摄录人员打开设备,开始做动态或静态记录。

    交通局技术人员要求众人散开,他则利用专业方法,多次求证路面牢固性。然后让专人拿着专用工具,敲击已经堪堪连接的部位。

    “咚咚”、“咚”、“哗啦”、“扑通”、“轰隆”,各种声响交替响起,塌陷部位逐渐扩大。

    只到最后,整个大坑纵向长度在十米左右,横向宽度有七、八米的样子。

    站在已经安全的坑边路面上,楚天齐看的更清楚。他发现,大坑里面也并非完全塌陷到底,但显然还挺立的地方也不能使用,必须进行彻底清挖。而且暂时未被砸塌的个别部位,也需要再次进行清除。

    塌陷紧邻横跨南北的涵洞,显然是涵洞旁的回填夯土工作没做好,路面也有漏水。随着车辆的碾压,雨水的渗入,里面便一点点塌陷,直至有今天一折。去年刚刚竣工,通车还不到一年的公路,今天就被一辆正常荷载汽车压塌,勿庸置疑,这绝对是一起严重的质量事故。

    虽然今天公路塌了,但从某种程度来说,未必不是一件好事,对许多部门和许多人都是好事。否则,塌陷进去的就不仅仅只是一只轮胎,而该是许多鲜血,甚至生命了。

    第一千九百零二章 取消昆仲投标资格

    将近夜间十一点的时候,楚天齐从事发现场出发,乘车返回市里。

    楚天齐离开的时候,不止故障车已经拖走,而且相关的警示标识全部设置完毕,所有的禁行措施也已实施。

    他知道,无论自己在不在场,交通和公安的人绝对会做好这些工作,何况还有楚晓娅和孙廷武在现场盯着。但他就是亲眼看到,才更踏实,才能够坦然离开。这也并非是他不信任下属,而是这么多年一直亲历亲为形成的习惯。

    这种习惯在某个阶段绝对是好习惯,但随着位置的提升,这种做法的负面效应就会显现出来。明知道有不足,可要调整又谈何容易?还是慢慢来吧。

    就是官职再高,也不能官僚吧,楚天齐为自己作法找着合理注解。

    在楚天齐离开的时候,楚晓娅和孙廷武还在现场,还要现场交待、嘱咐事情,他没有再听的必要了。

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