除非灾难发生，让人知道巨大的工程，必须要更坚硬又更具有韧性的钢材去建造。 在没出事前，这就不叫问题，没人会花钱研究没用的东西。 但在一次次扩大轮船规模的情况下，韧性不够的钢材，最终导致的结果就是，海难必定会发生，不是这一艘，就是下一艘。 这一艘出事，苏叶还知道，能及时做出应对，至少她能想办法把所有人都救下来。 而不是不知道的哪一艘出事，在茫茫大海求救无援。 另外，苏叶选择暂时不管，还有另外一个原因，谢菲尔德伯爵似乎和白星公司的副总有点关系，他估计在泰坦尼克号上也投了钱。 能让谢菲尔德伯爵倒霉的事，多多益善！ 她决定去把泰坦尼克号的模型买回来，先研究一番，争取在出事后，把所有人解救下来。 当然了，她也知道，模型只是模型，不可能和原船一模一样，但那模型是按照设计图一比一建造的。 即便真正的轮船在建造过程中会出现偏差，大致应该也差不多，到时候去船上走一圈也就是了。 在勒戈夫的保护下，她们一行人顺利上了火车，顺利出发。 因为时间门已经很晚了，上车后，各自回房休息。 苏叶来到自己的车厢，相比之前伦敦到巴黎的列车，这一趟的一等包厢就要简朴得多，只一张床，一个衣柜，一个浴室。 浴室内还没有浴缸，只能淋浴，索性热水是够的。 简单梳洗完，她就上床休息了。 和来的时候惊心动魄不一样，这一趟格外安静，没发生任何意外。 早上6点，苏叶从沉睡中醒来，看外面的景色已经进入了夏天。 意大利的气候比法国还要好，大清早就有了阳光，稍稍打开一点窗户，外面的风灌进来，不仅不冷，还舒适惬意。 苏叶坐在窗边，欣赏着一路上的绿意盎然，时不时有独具意式特色的建筑，或远或近飞越而过。 和法国的浪漫不同，意大利的建筑会更古朴，也更庄重，这或许是罗马时代留下的印记。 这个庞大的帝国，以各种方式深深影响着整个欧洲，但其影响最深的，还是意大利。 毕竟这是号称罗马最正统的后裔，对其祖上辉煌的历史，相当推崇。 也因此他们从政治到经济，从文化到习俗，都残留着浓浓罗马的烙印。 这种感觉越接近意大利的中心，会愈加的浓厚。 不过威尼斯是不一样的，这座水上城市深受水的影响，展现出独特旖旎的风情，它婉约，静谧，流动的风情，蕴含的情绪，都迥异于意大利其他城市。m.DxSzＸｅｄU.ｃOＭ