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灵气复苏的旁门祖师 第311节


高也就将将一米七左右,还有一些不到一米七的。

    只是这壮男虽然长相十分威猛,魁梧的仿佛巨人一般,但说话时腿却都在打颤,显然心中十分的害怕。

    队伍里一个女人当即说道:

    “让船长返航,我们马上就走!这种异教徒不是我们惹得起的,圣廷那边似乎已经忘记了十几年前的那场教训,那些名为义和拳的民间异教徒巫师们虽然大部分实力一般,但别忘了圣廷的几位主教级高手和一位传奇是如何陨落的……”

    似乎这女人才是队伍里拿主意的那个,其他几个男人全都没有反对,甚至不敢继续在甲板上明目张胆的围观,一起躲进了船长室中通过观察口观望。

    高景飞放出飞云舰,手持蛟龙兵符,顿时船上自行放下木质阶梯,他便邀请一行人上了船。

    “见过主公!”

    当年与船共沉的将士亡魂与执念形成的意识体也就是船灵,分化出来的水手士卒出现在甲板上,向高景飞单膝跪拜行军礼。

    他们不是活人也并非是单纯的阴魂,而是特殊的灵体,类似于法宝之灵的那种,所以并不畏惧阳光,可以白日自由活动,还能对敌人进行攻击防御,当然仅限于这艘飞云舰上。

    只不过这艘飞云舰因为体积过大,祭炼难度很高,所以没有成就法宝,但有着法宝之灵,再加上这么大的体型,它也可以算做半个法宝了。

    高景飞挥挥手,命令船灵开船。

    虽然时间有些紧张,但又不是那么紧急,所以他完全可以顺流而上,走水路进入长江水道抵达汉口镇。

    对于这艘一直没什么机会动用的结义兄长所赠的灵船法器飞云舰,高景飞也只是在阴世冥河之中试验了一次,早就想要在现实水面上试一试了。

    大海上扬帆远航与赛车一样,都是大多数男人向往的运动!

    因为这飞云舰跟兄长项羽所有的那艘体型更大的五牙大舰还不同,后者属于纯粹的阴船也就是幽灵船,而飞云舰则因建造时使用了阳间灵木,故并不如其它阴江之底打捞出来的阴船那般阴气浓重更有阴灵附着,一看就是鬼物。

    所以飞云舰不但可以穿梭阴阳两界,横跨冥土阴河而不堕,还能在现实里进行水下潜行,算是一件极品的水上代步之物!

    上了船的张秘书和松鹤道长两人也不免啧啧称奇,出言赞叹,因为这种神仙座驾一般的法器船只,就算是各大道派那也是没有的,或许只有早已衰亡的上古仙门才会有这种强大的大型法器。

    而张秘书完全被飞云舰的速度给镇住了。

    “这也太快了吧?”

    从甘田镇码头走水路到汉口,那也是有几百里的路程呢,平时做蒸汽快船昼夜不停都要将近一整天的时间,老式木帆船则更要至少五六日的航程,而这飞云舰则只用了区区三个时辰,汉口镇的码头就已经隐隐在望,这是何等的高速?

    实际上高景飞这还是控制了飞云舰的速度,让它维持在三十节出头的样子,顺便沿途也欣赏了一些两岸旧社会的风貌。

    不然要是法力全开之下,速度就是再高一倍也完全可以做到,那种速度已经完爆绝大多数现代新世纪的水面航行器了。

    收起了飞云舰,高景飞一行人就在张秘书的安排下进入汉口火车站这个京汉铁路的首发站之一,坐上了让他有些好奇的老式蒸汽火车。

    第578章 黄河大桥灵樵钓叟

    民国时期的火车对穿越者们来说还是比较稀奇的,不过乘坐体验感就差了许多,对比绿皮车都要差很多,噪音大还速度慢,车厢的空气流通性也不好,多亏他们是在头等车厢,不然你能想象车厢里还会有鸡鸭等禽畜吗?

    恐怕换个现代人很难忍受那种环境。

    这让高景飞想起自己平行世界另一段人生里,在高中毕业后跟同乡外出打工的时候乘坐绿皮车的既视感。

    因为那时买的是最便宜的硬座,而且还没有座位只能买站票,那种挤在人群拥挤的车厢里的感觉实在不怎么美妙。

    好在出发的日子还不算是春运繁忙时期,只是赶上了节后返工潮的尾巴,不然还会更拥挤,要是买不到最便宜的绿皮车,让他去汽车票或者卧铺票,那时候恐怕他连车票钱都舍不得或者拿不出。

    不过虽然过程很憋屈难受,但这种绿皮车对于打工者来说也是最便宜的出行方式,在高铁、动车几乎普及,也早就有覆盖全国的特快列车的情况下,国家还没有取消绿皮车,高景飞估计完全是照顾广大底层人民群众的利益。

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