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第690章 大明的特种兵


    当菲利普在印度踌躇满志,准备再次鼓动联军继续向东的时候。以大明为首的东亚诸国,此时却都在积极的总结,舔舐伤口,准备在海军装备得到更新后,卷土重来。

    “皇上,从广州延伸到广西布政司思明府的铁路已经全线贯通。现在,只有安南中部的那一截。因为郑家和阮福家的扯皮,始终未能连同。”

    “哼,以前朕觉得安南有两个权臣互相牵扯对我大明的南疆安全有好处,所以才容忍了这两个家伙的存在。现在他们居然敢对朕的中南铁路扯后腿,那就全都不要当权臣了。陈子壮,你亲自给郑家和阮福家的家主致信,让他们到北京来常住。另外,告诉黎维新,朕把郑家和阮福家迁到北京,让他做一个有实权的安南国王,是让他好好给朕办事的,若是中南铁路工程进度因为安南的关系再有拖延,朕就把黎家全给屠了!”

    “臣领旨。”

    呼,长出了一口气,朱由栋的心情稍微好了一点。

    大明在印度大败,作为东亚宗主,这威望什么的肯定受到了影响。那些大明自己分封出去的宗室藩属还好。对于如安南这样的国家,那就一定得适当的敲打,不然这群猴子很容易生出不该有的心思。

    当然,宗主国办事,讲究煌煌气度。就算要处置藩属国,总得找个理由。没想到瞌睡来了就有枕头,在大明耗费巨资修筑的中南铁路上,郑家和阮福家居然因为自身的割据对峙不愿意看到铁路连通。

    那就正好拿你们两家开刀好了:各个藩属国都看清楚了,大明虽然在印度暂时失败了,但宗主就是宗主!

    自22年前大明研发蒸汽机成功后,朱由栋就催促着方山的科学家们尽快的压制蒸汽机车。天启元年,京津铁路通车,此后二十年,大明的铁路里程开始飞快增加。到了现在的天启二十二年,大明的铁路里程已经达到了18000公里。

    在这些铁路中,最重要的就是京广线:这条铁路始于北京,经过开封、武昌等大城市,在贯穿整个华夏中部后,最后止于广州。这条铁路,除了在武昌的长江江面需要使用火车渡轮外,其他地方基本都是畅通无阻。全线长2400公里,设计时速60公里。将广州到北京,以前走陆路需要两个多月,海路也需要大半个月的时间,缩短到了三天以内。

    天启十六年,在奥朗则布尚未上位的时候,巡视全国的朱由栋已经认识到:将来大明要远征印度,光靠一条海运还是有些局限。所以他启动了中南铁路的修筑计划。

    中南铁路的工程分为三段,第一段,从广州到广西思明府。第二段,贯穿整个安南。第三段,在安南中部向西,横贯整个中南半岛,直达缅甸的仰光。

    这样一条铁路,可以极大的提高大明对中南半岛的掌控力度。中南半岛内地丰富的资源也会很快的为大明所用。所以,曹三喜和李国俊都是大力支持。

    到了现在的天启二十二年,六年过去了,在大明投入资金五千余万元,动员民工超过10万人的努力下。第一段和第三段都差不多竣工。就是第二段因为郑家和阮福家的不配合导致迟迟不能完工。这就由不得朱由栋不生气了。

    确定对郑家和阮福家下狠手后,朱由栋看向了熊廷弼:“熊先生,现在中南半岛的防务怎么安排的?”

    “皇上,枢密院经过探讨后认为,西贼经此大战,短期内应该不会大举向我进犯。但为以防万一,枢密院准备在缅甸放五个师,在暹罗放三个师,在安南放两个师。如此,十五万兵力,可保中南半岛无虞。”

    “这十个师的布置朕没有意见,但是朕加一条,新加坡要塞,让海军陆战一师常驻那里。”

    “皇上认为西贼会进犯新加坡?”

    “若是朕与对方的菲利普易位而处,估计在拿下印度后想着的是怎么消化、稳定。三五年内,是不会有再次大兴刀兵的想法的。但,怕就怕对方发疯啊。”

    “……是,臣明白了,稍后就给海军陆战队的张宏中将下令。”

    “好。熊先生,现在新加坡要塞的重新加固工程进行得如何?”

    “皇上恕罪,因为以前印度在手,所以新加坡成为战场几乎不可能。因此自我朝二十多年前拿下新加坡后,除了当时修了一座要塞和几座炮塔外,最近这些年,一直没有对其加强。现在嘛……虽然经过四个多月的紧张施工,防御体系已经重新搭建完毕。但最要紧的305mm要塞炮炮塔至今尚未完工,海军也因此无法将大炮运输到新加坡。”

    “抓紧时间,所谓有备无患。宁可我们耗费大量人力物力装备了用不上,也决不允许敌人来了我们没得用。”

    “是,臣会派出得力要员,到现场敦促工程进展。”

    “辛苦熊先生了。还有什么事没有?”

    “皇上,曹变蛟和左梦庚回来了,现下正在乾清宫外等候。”

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