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第79章性能差距


    时间匆匆而过,转眼间就到了2016年,第11届cf世界锦标赛也在一片热烈的气氛下开幕了,第一站的比赛地点在巴西肯普格达赛车场,此时预选赛如火如荼的展开着,然而作为去年的冠军队伍菅生车队气氛却显得有些严肃。

    “新条的区间速度比我快!?”隼人惊讶道,看着电子屏幕上急速飞驰的红色赛车。

    “没错,快了0.313秒!”伸介脸色凝重道,说话间,赤红色的火焰史培利昂gto-15b如流星一般冲过终点线,分数顿时出来了。

    1分19秒209!

    超过了风见隼人的成绩,预选赛排名上升到了第一名!

    这还是隼人参加比赛以来头一次被人正面挤下去!

    火焰史培利昂gto-15b,相比起过去的火焰史培利昂虽然外表上的改动不是很明显,但内部却是大更新换代,整体的战斗力提升了许多,明显强于目前隼人所驾驶的超级阿斯拉达sa-01/c。

    由于cf世界锦标赛从今年开始将赛道全面改为制式化赛道的关系,所以原先的超级阿斯拉达也做了一些改动,特别是将适用于越野的奔腾模式取消掉,同时对尾翼做了一些调整与更进一步的轻量化了车身重量。

    然而目前看来还是不够!相比其他车队的大幅度改进,菅生车队实在是有些薄弱了。

    “只可惜新车还没有完成,要不然的话头位绝对是我们的!”良平不爽的说道,美琪也是无奈的叹了口气,从维修人员的角度来说,他们已经尽全力的去强化车子的战斗力了。

    隼人。

    明日香有些担心的看着神情凝重的隼人,知道他肯定背负了不小的压力,毕竟他是上一届的冠军。

    然而预选赛还没有就此结束,就在大家沉浸于新条直辉的速度之时,兰德尔却再一次刷新了最快记录,1分18秒064!

    一个让人难以置信的超快记录!

    见此,隼人虽然早有预料,但眉头还是不可抑制的紧皱了起来,看向了一边收集资料的克蕾雅。

    “克蕾雅,新车要到什么时候才可以投入使用,你都研发半年多了!”隼人沉声说道,语气有些不满意。

    “如果单纯的想要更快的车子的话,现在就可以投入使用,但在电脑系统方面还有其余整体的素质方面,我还需要多收集一些数据,这一次的比赛就是最佳的场所,你就在耐心的等一下吧,我不会让你失望的。”克蕾雅手上的动作不停下,同时淡淡的说道。

    隼人揉了揉眉心,暗道自己似乎有点焦躁了,这可不好,因为车队经费和需要以阿斯拉达智能系统为中心的首要条件,研发新车不是说着玩玩的,实际投入的困难程度可是超乎预想的,再加上人手不足,明日香m.dxSzXEdu.COM
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