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第一三一章淞沪会战(3)


    “报告委员长,十二集团军的战斗力绝无问题,只要准备周密,我有完全的把握实现战役设想。”谢昌云的语气十分坚定。

    “很好!如果我们能够尽快在战场上取得一个很大的胜利,势必会迫使日军重新调整侵略我国的部署,就可以为我们赢得更多的准备时间,而且还可以获得更多的国际支持。健生,你们就按这个方案去编制进一步的详细计划,做好之后直接送到我这里来,不必再交由他人讨论,以后凡涉及此计划的问题也都直接向我汇报。昌云,明天我会让人给你送一套单独对侍从室联络的电台密码。”

    对能够一次歼灭数万日军,这对于中国军队和日本军队都将是前所未有过的,蒋介很清楚这是一个什么概念,

    也正因为如此,所以蒋介石在振奋之余也不得不小心从事。

    有了蒋介石的授权,于是谢昌云就暂留在了南京,率参谋本部和十二集团军联合组成的一个参谋班子夜以继日的苦熬了三天,终于制定完成了代号为“飓风”的作战计划。

    在此期间,六十六军已在武汉乘船顺长江南下,在广东的六十五军也开始分批等车北上。为此粤汉铁路南段停止了全部的货运业务,并腾空了所有的车皮,全力来抢运第十二集团军部队。

    按照新拟定的作战计划,蔡南的六十六军的任务不变,仍然是直接开往淞沪前线。其第一阶段的任务是加强左翼防线并迫使日军彻底放弃沿江登陆的希望,第二阶段则是直接配合执行“飓风”行动。

    而李汉魂的六十四、廖广泽的六十五军、李一权的独立第三师(保安一总队改编)、独立第二、第三炮兵旅、独立第一装甲旅等部队将由铁路到达武汉后,再登船运至芜湖上岸集结,待道路整修完毕后,经宣城、湖州及太湖南岸秘密潜行,最后隐藏在嘉兴以东和东北两个方向待命出击。

    其实如果光从便捷的方面考虑,十二集团军最佳的调动路线是待数日浙赣以及粤赣铁路正式通车之后,乘火车从广东出发,直抵嘉兴与上海间的预定待击地点。

    但是由于浙江沿海一带处于日本海军舰载机的侦察范围之内,而铁路更是其重点目标,加上肯定有敌特在这一带潜伏,所以十二集团军这样有着大量重装备、而且着装特殊的部队,很容易被其发现并跟踪。

    广东空军已改称为中央空军华南司令部,实行航空委员会和十二集团军双重管辖,以十二集团军为主。司令部下辖第三十至四十五共十六个飞行大队、共有二百六十多架各型飞机,其中有两个战斗机大队、两个轰炸机大队和一个侦察机中队已在大半个月前调往杭州笕桥机场。“飓风”计划准备于临战时刻再将另外四个大队的作战飞机和一个侦察机中队秘密调至浙江长兴机场。

    由于有大量的准备工作需要做,所以谢昌云在南京制定完“飓风”计划之后,便立即赶回了广州,与陈济棠等召开了一些列的军事会议进行部署。

    三天之后,谢昌云便率领新组建的前敌指挥部一套人马,分乘四架飞机抵达了安徽芜湖机场。

    这样快速的动作完全是广东经济实力的体现,如果换了其他地方,不说一次出动四架大型运输机,就是高级官员要动用一架几座的小型运输机也不是一件容易的事。

    直这时候,谢昌云才召集会议,向前敌指挥部的有关人员宣布了“飓风”作战计划。

    在此之前整个广东只有陈济棠等少数几人知道“飓风”计划,所以很多不知情的人都对集团军改为在芜湖这个离战线较远的地方集结而感到不惑。现在得知竟有这样一个史无前例的庞大计划正在部署实施,而且自己还将参与其中,前敌指挥部的所有人员都难以按耐心中的激动,谢昌云的话音刚落,他们就立刻起立鼓起了掌。

    虽然这种方式有些不符军中规矩,但谢昌云还是让他们尽情宣泄了一阵,然后才开始做了具体的分工和部署。

    前敌指挥部正式运转之后,由于六十六军的前部已到达江阴,谢昌云便将“飓风”计划的进展情况电告了蒋介石侍从室,并获蒋介石的允准,从芜湖赶赴了淞沪前线。

    谢昌云一行先是飞到了无锡硕放机场,然后从那里换乘了一辆破旧的卡车,一路颠簸,又是躲空袭、又是修理汽车、又是风吹雨淋,几经周折才来到达了位于昆山的第十五集团军指挥所。

    新任十五集团军总司令陈诚闻报急忙从屋子里小跑到了院子里,隔着几步就大声道:“哈哈!谢老弟你终于露面了!欢迎,欢迎呀!”

    谢昌云的辈分在国m.DXSZxeDu.CoM
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