是为以台湾为基地的远程攻击机进行护航的日军舰载战斗机和台湾陆基战斗机进行交接的位置。 这次日军从台湾一共起飞了三十六架远程攻击机，返程时只剩下了二十九架，并且其中有几架也受了伤，不过还勉强可以飞行。 日军护航舰载机离开后，另外十二架九五式和十二架九六式陆基战斗机掩护着攻击机继续编队向台湾飞行。 海面上空一直是日军飞机的天下，而且远程轰炸的任务已经完成，所以日军飞行员们并没有多少警惕。 可就在这时，三十架南方空军的p-40战斗机出现在了日机编队的左后上方，等日机发现了中国机群，p-40已经俯冲到了近前，第一轮短促攻击，就将日军的七架攻击机和十一架战斗机打得凌空解体或冒着黑烟坠入海中。 双翼的九五式战斗机速度慢、滞空时间几乎没有，基本可被p-40忽略。而剩下的八架九六式在十余架p-40的围攻下自顾不暇，只能眼睁睁的看着远程攻击机被中国战斗机肆意屠宰。 最后一架日军远程攻击机逃出了七十多公里，还是被两架追上来的p-40所击落。 航速差距摆在这里，不说是笨重的攻击机，就是九六式战斗机也逃不脱。何况在攻击机没有覆灭前，日军战斗机也不敢擅自脱离战场。 所以一场十余分钟的空战过后，日军二十九架远程攻击机和二十八架护航战斗机无一幸存，二百多日军机上人员估计连一半都活不到。 中国战机只有三架受到轻伤。 等台湾日军和日军舰队接到攻击机的呼救，又派了数十架次战斗机赶来时，除了海面上零星飘荡着的日军飞行人员之外，根本再也见不到中国飞机的一丝影子。 就在日军以为一切都结束了的时候，十几架中国战斗机又出现在了天空上方，对深入内陆进行搜寻的一些日军战斗机展开了出其不意的攻击。 仅余下了十几分钟滞空时间的日机不敢恋战，只得赶紧返航。但165公里时速的差距放在这里，哪里是想跑就能跑掉的？ 从陆地上空打到海面上空，又有八架日军战斗机被击落，另有一架水上救援飞机在海上被击毁。 这场空中埋伏，是黄光锐和陈纳德等根据台湾日军远程攻击机以往出动的特点和路线所静心设计的。之所以要选择在日机返航途中，只不过是因为不这样就无法知道日军远程轰炸机日否出动以及到达惠来海面的准确时间。 而第二批攻击日机的战斗机，则是完成了第一轮攻击之后降落在梅州机场，经过快速补充再次起飞的中国飞行员驾驶的p-40。 这些首批换装的中国飞行员都是华南空军的精英，空战经验非常丰富，但又都是首次驾驶p-40进行实战，对性能优异的战机简直是爱不释手。 大半天的空战，华南空军和地面防空部队一共击落日机一百零九架，其中远程攻击机三十四架、舰载攻击机十一架，各类战斗机六十三架，水上飞机一架。 其中在惠来一带上空伏击战击落的日军就占了一大半。 华南空军损失战斗机十二架，牺牲飞行员四名，受伤三名；防空部队伤亡二百二十五人。 这是一场压绝对倒性的胜利！超过了日军前几天宣布的在诺门坎地区一次击落九十九架苏联飞机（无法查证）的空战记录，创造了世界空战史上的奇迹。 何欣怡又有事情做了！ 不过由于她身在韶关，所以空战的实况转播就与听众绝缘了！ 当晚战报宣布之后，不仅中国，而且整个世界都为此震惊！ 谢昌云集中兵力打击日军空战力量的部署出乎日军预料，而日军冒险在珠江口实施登陆的计划也出乎谢昌云的预料。 空中力量遭受严重损失的日军并没有因此改变预定作战计划。 七月四日两点三十分，日军在舰炮掩护下，在又一次大亚湾发起了登陆行动。 大亚湾为渔民和渔船集中的海湾，考虑到今后沿海人民的生计，四战区没有在海面和海滩布设水雷和地雷，所以日军登陆行动并没有收到任何阻碍，在抢滩部队登陆一小时之后，一个师团的日军主力也开始了登陆。 这次日军登陆之后并没有急于向前攻击，而是徐徐推进，在舰炮射程边缘就停下来建立了防御阵地，并且在距海岸两公里处紧急抢Ｍ.ＤxＳｚｘＥDu.ＣoＭ