上海起飞日军三十余架远程轰炸机先是在长江北岸飞行，然后由湖口进入鄱阳湖区改为低空飞行，有效的躲避过了大量的地面防空监视哨，使得樟树机场接到浙赣线以北的防空哨报警时只剩了十一二分钟的反应时间。 仓促之中，樟树机场内的战斗机纷纷启动发动机，连预热都顾不了就紧急起飞，防空阵地上的高射炮兵也立刻进入了战位，在空中巡逻警戒的两架战斗机不顾势单力薄，义无反顾的向敌机飞来方向迎去。 两架巡逻飞机在距机场不到三十公里的上空堵截住了日机编队，随即就各对准一架远程攻击机发起了攻击。 日军攻击机以不断变换方向和高度的方式试图躲过攻击，而护航的日军战斗机则立刻对中国战斗机展开了堵截围攻。 一架中国战斗机六挺机枪齐发，几秒钟就将一架日军攻击机打得冒起了黑烟，然后迅速拉高摆脱了日军战斗机的攻击。 但另一架中国战斗机则在击中了日机的同时，自己也被两架日军战斗机射出的子弹所打中，飞机瞬间失去动力，冒着黑烟扎了下去，好在飞行员在距地面几百米处成功跳伞脱险。 几分钟之间，一架接一架的中国战斗机便陆续赶到了，有的还来不及拉高，就以难度最大的仰角从日机编队下方发起了攻击，十一架战斗机奋不顾身的攻击彻底打乱了日机编队的队形，并击落击伤日军攻击机六架、战斗机五架。 中国战斗机也被击落一架、击伤一架。 在日军编队达到机场上空前，又有六架中国战斗机起飞升空，但还停在机场内的十二架轰炸机和四架战斗机却来不及起飞了。 同时空中的中国战斗机也只能在机场四周与日军战斗机格斗，而把机场上空的防御留给了地面速射高射炮和高射机枪。 虽然有地面防空武器构成了严密的火网，但还是有十一架日军攻击机在高空将八十多枚炸弹投掷了下来，将两条跑道中的一条炸坏，并将机场内的大部飞机炸毁炸伤。 日军也有四架攻击机和两架战斗机被防空火力击落。 机场上冒出的浓烈的烟火极大伤害了中国战斗机飞行员的自尊，也更激起了他们心中的怒火。 反正炸都被炸了！十七架中国战斗机立刻调整了战术，在空中指挥员的指挥下向日机展开了有序攻击，p-40的对九五式和九六式陆基战斗机的优势也随之充分发挥出来了。 随着又有数架日军攻击机和战斗机被击落，眼见己方战斗机已不能阻止中国飞机的攻击，而且这些从安庆机场起飞的战斗机已经没有多少滞空作战的时间了，于是剩余的不到二十架日军攻击机不敢再组成编队，而是立刻四散开各自逃命。 这时又有八架执行任务途中紧急返回的中国战斗机赶到。指挥员便命令其留下四架保护机场，其余战斗机则两架一组散开，朝往不同方向逃跑的日机追去。 这次被日军偷袭得手，华南空军和防空部队虽然击落了日军远程攻击机二十五架、战斗机二十一架，但自己也被日机击毁击落轰炸机十一架、战斗机十架。 此外地面人员伤亡二百二十余人、七十余吨燃料和一批弹药被毁、机场也遭受了较严重的破坏。 空中和地面，总共牺牲飞行员二十一名，另有四名受伤的飞行员今后将不能继续飞行。 此为华南空军抗战以来最遭受的严重的一次损失。 黄光锐和华南空军副司令、参谋长、副参谋长和作战处长，战区防空副司令和和参谋长等多名将校，因此向战区自请处罚。 四战区最后给了黄光锐记过一次、给樟树机场指挥官降两级军衔的处罚，对其他人则令其认真思过，暂不予以追究。 疏忽是有，但浙赣线以北的防空警戒是由三战区和九战区分别负责，主要责任应该是他们的。 不用四战区提出，顾祝同和薛岳肯定会对责任人员予以严厉处置，否则今后就将无颜再请求四战区的协助。 谢昌云因此加快了引进地面探测雷达的步伐。 现在只有英国人装备了实用性雷达，但是美国已经从英国获得了该项技术，并且安装了实验雷达，美国海军实验室正在对该项技Ｍ.DxSZxＥＤu.ｃＯM