聊着。 火车开始加速。 很快。 时速便超过了一百二十公里、一百三、一百六，然后。。就没有然后了，大家还以为这段路不让快。 可是。 开了一小时都没变。 “不是说，高铁能跑三百吗？”有人纳闷道。 一听。 火哥笑出了声。 “哈哈！” “三百？那是我们的高铁，在无砟轨道上跑，用的是电，这里只是车厢用我们产的，车头是内燃机。” 这事。 他当初也傻傻地问过，记忆尤深，这里的铁路只能算快速铁路，用的是华夏东风十一内燃机车头。 最高时速一百七。 行驶速度一百六。 再快。 最好用电。 不过。 这边好像并没有发展高铁的意思，只是普及这种快铁，倒也不难理解---面积几乎等于华夏一个省。 这点面积，无论去哪，都不会太久，高铁的价值，是对一些国土庞大，运输需求巨大的国家适用。 性价比最高。 在这。 快铁完全足够。 朝发夕至。 几乎能从缅痶的南边跑到北边。很重要的一点，还有需求，这边以前就交通不便，经济以农业为主。 人们大多就近种地。 一年到头。 迁徙人口不多，即使是现在，零也在大力留住和沉淀农村人口，这样的情况下，人家干嘛追求高铁？ 众人恍然。 “原来如此。” “有钱。” 内燃车带高铁车厢。 虽然感觉奇怪，但好像也不错，华夏的高铁里程现在还太少，但对乘坐舒适度的需求，一直存在。 若能。。 好吧， 估计不可能。 除非。 现在所有的车厢都有人接盘，不然，好好的干嘛换？傻子都能看出来，这成本上的差距绝对不小。 “要是有人把我们的旧车厢都买了，多好。”一人咕哝道。 “怎么可能。” 就在这时。 叮咚！ 火哥的手机响了。 一看。 是条新闻推送，扫了一眼，顿时大叫： “什么？” 见状。 同村的眼睛都看了过来。 “怎么了？” 闻言。 火哥抬头，苦笑一声。 “刚刚，世合组织在非洲一些想新修铁路线的国家，为了节约成本，计划想我们国家采购超过三千个二手车厢。” 话落。 “。。。” 众人无语。 还真有人接盘。 接着。 又听火哥道： “刚刚，咱们铁路上也表示，很欢迎，说是准备对现有部分旅客车厢进行升级，采用这个出口款。” 什么出口款？ 当然是他们坐的这一款，和真正高铁车厢不同，少了很多设备，专门为内燃机车牵引进行改造过。 如此。 倒是一件大好事。 。。。 另一边。 同样高兴的。 还有华夏的铁路等部门，三千多节车厢，二手价，而不是废铁价，虽然占保有量的比例不算太多。 可是。 这是一个好的开始。 车厢。 车头。 铁轨。 都可以卖。这一次，还是缅亚银行集团建议的，说是减少贷款国的经济负担，减少对资源的浪费。 一听。 各国心想有理。 二手。 便宜。 刷漆后，就是半新，要知道，很多国家的火车，已经远远超出设计使用年Ｍ.ＤXＳｚxeＤu.cOｍ